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龍門吊電動機分解前在組合縫處作組裝記號，拆除電動機端蓋，使轉子落在定子瞠孔內，用套管接長電動機轉子的一端，將轉子抬起不使其與定子相碰，移出定子鏜孔進行檢查，處理后，軸承加注油，線圈視情況作絕緣處理。吊鉤門式起重機由橋梁、大車運行機構、小車、電氣設備組成。橋架采用箱形焊接結構，大車運行機構采用分別驅動。全部機構均在操縱室內操縱可改造無線遙控器操作。起重機導電形式分為電纜和滑觸線兩種，訂貨時任選一種。選用吊鉤門式起重機時須填寫訂貨規范表，須注明使用時工作的低溫度和高溫度以及電源等。廠房內的行吊
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四桁架式結構由四片平面桁架組合成封閉型空間結構，在上水平桁架表面一般鋪有走臺板，自重輕，剛度大，但與其他結構相比，外形尺寸大，制造較復雜，疲勞強度較低，已較少生產。空腹桁架結構類似偏軌箱形主梁，由四片鋼板組成一封閉結構，除主腹板為實腹工字形梁外，其余三片鋼板上按照設計要求切割成許多窗口，形成一個無斜桿的空腹桁架，在上、下水平桁架表面鋪有走臺板，起重機運行機構及電氣設備裝在橋架內部，自重較輕，整體剛度大，這在是較為廣泛采用的一種型式。普通橋式起重機主要采用電力驅動，一般是在司機室內操縱，也有遠距離控制的。起重量可達五百噸，跨度可達60米。控制箱：采用能在緊急情況下切斷主電路，并帶有上下行程保護斷火限位器的裝置。確保了電動葫蘆的安全運行。電器元件壽命長，使用可靠。鋼絲繩：采用GB1102-74（6*37+1）X型起絲繩，保證了經久耐用。錐形電動機：起升電機采用較大起動力矩錐形轉子制動異步電動機，無須外加制動器。電機負載率為25%，電機采用BX或FX絕緣，電機防護等XIP44/IP54。按鈕開關：手操作輕巧靈便，分有繩操縱和無線遙控兩種。電動葫蘆的組成部分有：電機、傳動機構、卷筒和鏈輪。以電機和卷筒相互位置不同大致可分為四種類型。二、吊裝帶索具吊裝注意要點QZ型抓斗橋式起重機，主要有橋架、大車運行機構、小車、抓斗和電氣設備等組成，其工作X別為A6，起重量包括抓斗自重，工作溫度為-20℃-40℃ ，其起重量包括抓斗重量。本產品有司機室操作、無線遙控操作兩種。接頭上下、左右錯位是否超過1mm。14）對起重機進行清掃，其上污垢。2.3 半年檢查與每半年與檢查一次，除了包括月檢查內容外還應有：1）檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點蝕損壞不應超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%（固定弦齒厚）；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%；檢查軸承的狀態；更換油。2）檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進行，啃軌現象。3）檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現象，銹蝕不應超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；各種護欄、支架是否完整無缺；檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。4）檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000；主梁向內水平旁彎不得超過測量長度的1/1500；小車的軌道不應產生卡軌現象，軌道頂面和側面磨損（單面）量均不得超過3mm。5）檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應變尖。6）擰緊起重機上所有連接螺栓和緊固螺栓。2.4 橋式起重機的是保證機器正常運轉，機件壽命，效率及生產的重要措施之一。人員應充分認識設備的重要性，經常檢查各運動點的情況，并定期向各點加注油（脂）。2.4.1 丹江電廠橋機主要部位①橋機的卷揚；②各種軸承；③各齒輪聯軸器；④減速器；⑤鋼絲繩；⑥制動器上的鉸接點。2.4.2 注意事項1）保持油（脂）的潔凈；2）不同牌號的油（脂）不可混合使用；3）選用適宜的油（脂）按規定時間進行；4）采用壓力注脂法（用油或油泵，旋蓋式的油杯）添加脂，這樣可以把脂擠到面上，防止用手抹時進不到面上；5）地區不宜選用鈉基脂，因其親水性強，容易失效；6）各機構沒有注油點的轉動部位，應定期用稀油壺在各轉動縫隙中，以機件的和防止銹蝕起重機操作注意事項：24、此葫蘆不適合在有強烈侵蝕性中使用。
